BCNR33オーナー・三井亮様の喜びの声

オーナーの三井亮様

GT-Rを購入した時はまだ学生で、自分のGT-Rの状態も十分に把握していませんでした。

どのようにしてエクサージュを知りましたか？

GT-Rを購入する前からGT-Rマガジンを購読していました。そして、GT-Rマガジンに掲載されている広告を見て、エクサージュさんの存在を知りました。以前から「気になるショップ」という感じでした。

チューニング前の、三井亮様のGT-Rの問題点は？

去年（2005年）、中古で購入でR33を購入したのですが、その当時は、自分のGT-Rの状態が全くわかりませんでした。まずはフルオイル交換をしようと思い持ち込んだのがエクサージュさんです。オイル交換でリフトアップ中に下廻りを点検してもらい、ドライブシャフトブーツ切れなどの不具合を発見してもらいました。このまま走行していると、どうなるかなどの説明を受け、後日ドライブシャフトブーツ交換、同時にウォーターポンプ、タイミングベルト交換をしました。

走行中に息つき、エンジンが吹け上がらないなどの症状が出てたのでコンピューター故障診断をしてもらいました。その時は異常信号等はなかったのですが、エアフロ電圧の微妙なズレを発見してもらい、なぜそれが不具合になるのかを納得してエアフロを交換することができました。

オイル交換中にタイヤが変磨耗していたので後日アライメント調整で持ち込み、作業に取り掛かろうとしたのですが、準備中にブッシュ類が劣化していることがわかり、実際にそのブッシュが簡単に動いてしまうところを見せてもらいました。これでアライメントを調整しても、あまり意味が無いということを教えて頂きアライメント調整はしませんでした。エクサージュではなく、カー用品店などでお願いをしていたら、そのまま動いてしまうブッシュでアライメント調整をしてブッシュの劣化にも気付かずアライメント調整をしたことに満足していたと思います。

サービスを受けた後のGT-Rの状態はいかがですか？

『すごいです！』 先日、サスペンションを買い換えたのですが、その時に体感したものより、更に体感しました！路面のかすかな凹凸を超えたときや交差点を曲がるとき・・・それだけでも体感するなんて驚きました！そしてこれが本来のGT-Rの動きなのかと思うと、ようやくGT-Rに乗れたと感じます。誰もが一度、やったことがあると思いますが、まっすぐな道でハンドルを左右に揺すること。ハンドルを切った瞬間タイヤが向きを変えてくれ、しっかりついてきます。以前は特にグニャグニャする感覚はわかりませんでしたが、交換して足がしっかりすると以前のあの感覚は足がグニャグニャしてるということだったのかと気付きました。こんなにブッシュ類を変えただけで、車の挙動が変化するとは思いませんでした。楽しく走れるようになった車に大変満足しています。

今後、エクサージュにどんなサービスを期待しますか？

憧れであったGT-Rにやっと乗ることができた今、本来の性能を少しアップグレードしてGT-Rを味わいたいと思っています。なので、エンジンなどのチューニングを進めていきたいですが、まずは基本性能を取り戻すようなリフレッシュ&チューニングをしてもらおうと思います。

GT-Rはもう生産されていませんが、まだまだこれからGT-Rを中古で購入する方は沢山いると思います。そんな方に本来の性能を味わってもらうために、点検メニュー（GT-RマガジンのR'sドックのような感じ）があったらいいなと思います。私はディーラーメカニックをしている経験則からわかるのですが、車は使うが、自分の車の状態を把握してないお客様は沢山います。GT-Rといえども状態を把握していない方や、気になっている方は沢山いると思うのでGT-Rに関してプロであるエクサージュで是非そのようなメニューがあればよいと思います。

街乗&ドライブメインでの利用が多いR33だが、今後はサーキットで性能を満喫したいと語る。

今後はサーキット走行会などを・・・

私は現在21歳でディーラーメカニックをしていますが、GT-Rを購入した去年（2005年）はまだ学生でした。チューニングはおろかメンテナンスをするにも資金面で厳しい中、的確なアドバイスと提案ありがとうございました。GT-R専門店は沢山あり、初めはオイル交換でお店の様子を見に行き、ただのオイル交換だけなのに下廻り点検をしているとき「ここならいいかもな」と感じました。アライメント調整を依頼したときのアドバイスを聞いたとき「ユーザーの立場にたった考えで仕事をしている」と実感し、以降エクサージュファンです。

意見としましては、サーキット走行会などを開催して頂きたいと思います。私もそうですが、街乗り&ドライブメインでGT-Rを使っている人は多いはずです。でもやはりせっかくのGT-Rですしサーキットで性能を満喫してみいたいです。なのでサーキット初心者でも参加できる走行会などを、エクサージュさんに企画して頂けたらと思います。

路面のかすかな凹凸を超えたときや交差点を曲がるとき・・・それだけでも体感するなんて驚きました。そしてこれが本来のGT-Rの動きなのかと思うと、ようやくGT-Rに乗れたと感じます。