BNR32オーナー・大橋利通様の喜びの声

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エクサージュ
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主な作業内容・構成パーツ
  • BNR34Nür エンジンASSY
  • HKS GT2530タービンキットRB26
  • HKS強化アクチュエーターRB26
  • HKSカムシャフト STEP1 264°EX
  • HKSヘッドガスケット RB26 #87.5 1.2mm
  • インジェクター 600cc
  • フューエルポンプ BNR32
  • オイルパンバッフルプレート RB26
  • NISMO エアフロ RB26
  • NISMO スーパーカッパーミックス ツインブッシュ
  • NISMO オイルセパレーター BNR32
  • インタークーラーキット GT-R 3層 R-SPL
  • ミッションASSY BNR32 プッシュ
  • NISMO インシュレーターキット
  • SARD アルミラジエター
  • タービンアウトレット BNR32 BCNR33
  • SARD スポーツキャタライザー BNR32
  • NISMO コレクタータンク RB26
  • TOMEI EXマニホールド RB26
  • NISMO タイミングベルト RB
  • REIMAX リアマフラー
  • HKS GT-R SUS フロントパイプ
  • NISMO リアサスペンションマウントブッシュ
  • NISMO デフマウントブッシュセット
  • NISMO ステアリングブッシュ
  • OHLINS BNR32 別タンク S/Pレス
  • AP1014 ヘルパースプリング
  • スペーサー #65
  • アイバッハスプリング ESR-0800-250-0500
  • アイバッハスプリング ESR-1000-250-0350
  • GReddy フロントデフカバー
  • GReddy リアデフカバー
  • BJユニオン HID 6000K H1
  • NISMO ブッシュ
  • NISMO ハウジングブッシュ
  • HKS関西 SUS ロアブレスバー
上記の作業内容は全工程の僅か一部。詳細な見積りは10枚にもなった。
GT-R32 チューニングの見積書
大橋利通・GT-R32
大橋利通・GT-R32
大橋利通・GT-R32
大橋利通・GT-R32
大橋利通・GT-R32

大橋利通様・BNR32

他の店舗と比べて、頼むならここしかないと思いました

オーナーの大橋利通様
自分がGT-Rに乗っている限り、エクサージュには一生お世話になりたいと思っています。

どのようにしてエクサージュを知りましたか?

GT-Rマガジンを見たのがきっかけでした。実は、エクサージュに来る前にいくつかのショップに足を運び、話を聞き、見積りをもらってきましたが、どれも納得出来るものではありませんでした。見積りには正確性が欠けていて、工場にある車も、工場の環境もあまりピンときませんでした。そこで、GT-Rマガジンの取材を再読し、取材内容からエクサージュのGT-Rに対するまじめさと言うか、ひたむきさと言うんでしょうか・・・そんなものが伝わってきたので、エクサージュに足を運ぶことにしました。

エクサージュを選んで頂いた理由は?

最終的にエクサージュを選んだ理由は信頼です。最初にエクサージュに来た時の印象、見積りの正確性、納得のいく料金設定、代表の人柄、エクサージュのGT-Rに対する想い、そんなものがヒシヒシと伝わってきました。他のショップに行ったときは、理由も説明せずにとにかく交換を薦められたが、エクサージュでは納得のいく説明と、正確な見積りを提示されたので、『頼むならここしか無い!』と思いました。

作業をお願いした後も、追加で別途作業を依頼しても嫌な顔一つせずに、『はい、大丈夫ですよ』と、いつも快く引き受けてくれました。これから10年、15年先も安心してGT-Rに乗っていたいから、信頼の置けるショップに頼んで良かったと思っています。

納車1ヶ月前(作業中の工場に来た際)
出てくる言葉は、『うわー!』、『すげー!』。もうそのくらいしか言葉が出ませんでした。本当に綺麗になっていて、自分のR32とは思えないほどでした。完成が本当に待ち遠しいです。
GT-R32 納車前の作業中の様子

チューニング前の大橋様のGT-Rの問題点は?

平成4年式の物を、3年落ちで購入したGT-Rですが、今まで特に大きな問題はありませんでした。今回、エンジンの乗せ変え、タービン交換、ブレーキ交換、ミッション交換、足回り交換・・・・・もう、全部と言った感じですかね。基本的に全部お任せ状態で、ありとあらゆる物を交換しました。ただ、タービン交換だけは自分の要望をエクサージュに受け入れてもらったと言う感じです。エクサージュからの提案にも、非常に満足しています。

サービス後のGT-Rの状態はいかがですか?

納車の日に、早速関越を走ってきました。予想以上の仕上がりです。LSDを入れたおかげで、曲がる時のタイヤの回転もばっちり調整されています。また、Vカムを入れたので、どのギアでもスムースに加速して行くんです。ボディー下にブレスバーの補強を入れたので、ボディーバランスがもの凄く良くなりました。また、代表に提案してもらった、ロッキードのブレーキがもの凄く良く効くので、安心して運転できるんですよ。ノーマルよりも今のほうが全然乗りやすいと思います。もう、120点満点です、本当に。理想どおりのGT-Rとなって僕の手元に戻ってきて、本当に嬉しく思っています。エクサージュに頼んで、本当に良かったです。

大橋利通様・GT-R32

誠実な対応に感動・・・

今回のチューニングには、かなりの作業をお願いしました。私ももちろん大金を払ったのですが、エクサージュの対応はその金額以上のものでした。作業途中で、変更や追加も快く引き受けて頂きました。あまりにも快く引き受けてくれるので途中で申し訳なくなってしまいました。。。でも、自分の選択は本当に間違っていなかったです。

 

理想通りのGT-Rが完成して、本当に満足しています。一生、この車に乗り続けたいです。
関越自動車道を走る大橋様のGT-R32

エクサージュに望むものとは?

とにかく、今のままのサービスを提供し続けて欲しいです。もう、既に今のサービスは120点と言う感じで、『これより良くなるのか?』みたいな疑問もあります。だからこそ、GT-R専門店として今の品質、サービス、技術を保って頂ければ、今後も長い付き合いになるんじゃないかなって思っています。万が一、エクサージュに余裕ができた場合、GT-R以外の車種のサービスも広げて欲しいですね。と言うのは、自分はGT-R以外の車に乗る機会もあるからです。品質と値段と技術に関しては、正直エクサージュが日本一だと思います。今のまま、もしくは今以上のエクサージュで居てください。

エクサージュの提案、サービス、対応、クオリティー、どれをとっても大満足でした。このGT-Rは自分が動けなくなるまで乗りたいので、エクサージュにはずーっとお世話になると思います。
大橋利通様・GT-R32
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