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Super Nür or N1 Complet Engine \798,000 （税込） 大好評
- *完全予約制・作業中は代車を無料で用意します
Nür・R34N1・R33N1 エンジンをお選び下さい
- 32・33・34GT-R
- \798,000 （部品代・作業工賃・税込）
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エンジン脱着・各部点検・洗浄・コレクタータンク色おとし・エンジンルーム洗浄
インタークーラー本体・パイピング類洗浄・アライメント調整
Super Nür or N1 Complet Engineの詳細
| Nürまたは、N1エンジン |
\500,000 |
オーナメントNÜrカバー |
\34,300 |
| オイルプレッシャーセンサー |
\8,270 |
フューエルフィルター |
\3,850 |
| メタルヘッドガスケットコンビネーション |
\34,000 |
コントロールレバーブーツ |
\350 |
| エアーホース一式 |
\15,790 |
EXアウトレットパイプナット |
\750 |
| ウォーターホース一式 |
\9,490 |
デフサイドオイルシール |
\530 |
| タービンアウトオイルホース |
\3,680 |
パイプウォーター |
\1,250 |
| ラジエターホースアッパーロア |
\3,130 |
ガスケット |
\750 |
| インジェクターＯリング・インシュレーター |
\3,960 |
エンジンオイル |
\7,500 |
| ファンベルト3本 |
\6,360 |
フロントデフオイル |
\1,500 |
| Ｏリング |
\2,880 |
クーラント |
\2,000 |
| エアレギュレーター |
\7,530 |
パワステオイル |
\1,500 |
Super Nür or N1 Complet Engine ステップアップメニュー
S-spec コンプリートエンジン \1,223,000 （税込）
- Super Nür or N1
- \798,000 （税込）
- R34N1, HKS GT-SSタービン
- \302,400 （税込）
- IN, EX 256°カムシャフト
- \79,800 （税込）
- ECUセッティング、ショートパーツ一式
部品代・作業工賃込
SuperNür 又は、N1エンジンに、N34N1タービン又は、HKS GT-SSを使用。カムシャフト交換による低速のもたつきを解消。ノーマルインジェクターを使い切ったブースト1.0k 450ps仕様です。
R-Spec コンプリートエンジン \1,451,000 （税込）
- S-specエンジン
- \1,223,000 （税込）
- NISMO フューエルポンプ
- \42,000 （税込）
- NISMO フューエルレギュレーター
- \12,600 （税込）
- NISMO 555cc インジェクター
- \85,050 （税込）
- NISMO エアフロ
- \73,500 （税込）
- NISMO オイルパンバッフルプレート
- \20,790 （税込）
- ECUセッティング、ショートパーツ一式
部品代・作業工賃込
R34N1, HKS GT-SS, タービンを使い切る、ブースト1.3k, 500ps仕様です。
2.8リットル Complet Engine Kit 新品N1エンジン + 2.8リットルkit オススメ
- TOMEI 2.8リットル仕様
- \1,283,000 （税込）
- HKS 2.8リットル仕様（純正コンロッドタイプ）
- \1,260,000 （税込）
*2.8リットルkitは、"TOMEI"又は、"HKS"からお選び下さい。
*エンジン脱着工賃が必要になります。
*エンジン下取り致します。ご相談下さい。
- 作業内容
- ダミーヘッド付ボーリング・ホーニング
- シリンダーヘッド修正面研
- シリンダーブロック修正面研
- クランク、プーリー、ダイナミックバランス
- バルブすり合わせ
- バルブタイミング調整
- シム調整
- クランク、コンロッド、メタル合わせ
- 2.8リットルkit組込み
- 使用パーツ
- 新品N1エンジン・2.8リットルキット・メタルヘッドガスケット
- 強化バルブスプリング・アジャストカムプーリー・オイルパンバッフルプレート
- IN、EXカムシャフト
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